Es un motor que fue diseñado para trabajar con c.d. o con c.a., basa su principio de funcionamiento en el motor serie de c.d., consta de las mismas partes del motor convencional, aunque en la actualidad es empleado en la construcción de la mayoría de aparatos electrodomésticos y de empleo manual en talleres, tales como:
Licuadoras, taladros de mano, pulidora de carpintero, caladora, sierra manual circular, extractor de jugos, rauter, etc.
En el caso de las licuadoras, que funcionan con distintas velocidades, el devanado que se aloja en una zapata polar es del mismo calibre continuo; mientas que el que se aloja en la otra zapata polar ésta conformado por varias derivaciones y puede constar de dos o más calibres. La primera velocidad es la corriente que recorre la totalidad del devanado, la segunda es cuando la corriente eléctrica va recorriendo una determinada parte del mismo, mientras que la tercera es aquella que tiene menor número de espiras y así sucesivamente, es decir, la velocidad del motor universal depende de un mayor o un menor número de espiras, lo que conlleva a que gire a mayor velocidad cuando menor cantidad de éstas tiene.
Los motores eléctricos. Alfredo Soulier
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